Svar:
Vel, vi kan bare skrive ut hans gasslov ….
Forklaring:
Nå må vi bore ned på denne definisjonen … la oss se på dannelsen av
.. eller dannelsen av
… og denne gassloven støtter forslaget om at VOLUME (under givne forhold) er proporsjonal med antall gassformige partikler.
Hva betyr Gay Lussacs lovstat?
Trykk og temperatur har et direkte forhold som bestemt av Gay-Lussac Law. P / T = P / T Trykk og temperatur vil både øke eller redusere samtidig så lenge volumet holdes konstant. Derfor, hvis temperaturen skulle doble, ville trykket også doble. Økt temperatur vil øke molekylernes energi, og antallet kollisjoner vil derfor øke som forårsaker en økning i trykk. Ta et utvalg av gass ved STP 1 atm og 273 K og doble temperaturen. (1 atm) / (273 K) = P / (546 K) (546 atm K) / (273 K) = P P = 2 atm Dobler temperaturen, doblet også trykket. Jeg håper dette var nyttig. SMARTERT
Hvordan gjelder Newtons tredje lov for baseball?
Når du treffer ballen med flaggermusen, rammer ballen deg med flaggermusen. (I det minste i form av styrker) Ifølge Newtons tredje lov, vil kraften som utøves av flaggermusen som rammer ballen, være lik i størrelse, men motsatt i retning av kraften som ballen utøver på flaggermusen. Vanligvis er armene dine stive når du treffer ballen framover, så du vil ikke føle bat "recoiling". Men hvis du slapper av armene dine, vil du føle at flaggermuset blir "skutt" bakover øyeblikket rett etter at du har truffet baseball-alt i henhold til Newtons tredje
Hvordan gjelder Newtons tredje lov på rulleskøyter?
Jeg antar at det er en annen, men litt enkel, da berg-og dalbanen beveger seg fremover. Bevegelsen er i fremoverretningen, så motstandskraften (luften) beveger seg nøyaktig motsatt retning. dette er et annet eksempel som er enkelt. Likevel, vær så snill å korrigere meg fordi jeg alltid kan gå galt. Dragen motsetter motorens akselerasjon (går opp) eller tyngdekraften accel. (flytting ned). Men jeg foreslår at du blir mer spesifikk. For eksempel er det alltid den normale kraften (dekkskinner), ellers vil bergbaner og bilene krenke hverandre, og dette er en trivial vurdering.