Hvorfor har arbeidet med å redusere utslipp av svoveloksid møtt med større suksess enn de som er rettet mot reduksjon av nitrogenoksidutslipp?

Hvorfor har arbeidet med å redusere utslipp av svoveloksid møtt med større suksess enn de som er rettet mot reduksjon av nitrogenoksidutslipp?
Anonim

Svar:

Det kan være flere grunner, men en faktor er at nitrogenoksyder kan fremstilles fra selve luften.

Forklaring:

For bedre å forstå hva som gjør at nitrogenoksider er forskjellige, la oss starte med svoveloksider.

Vår atmosfære inneholder ikke naturlig en betydelig mengde svovelholdige arter. Vi kan få svovelholdige forbindelser fra vulkaner, men de reagerer raskt og slutter som kondenserte, ikke-flyktige materialer som sulfater. Så, den eneste måten vår brenning av drivstoff kan generere svoveloksider, er hvis selve brennstoffet er forurenset med svovel. Vi kan rydde ut ("skrubbe") denne svovelforurensningen før du brenner, og vi er alle gode.

Å eliminere nitrogenoksider er ikke så lett fordi nitrogen er i luften, og varmen i forbrenningsprosessene kan få nitrogenet til å reagere med oksygen og lage nitrogenoksyder. Selv antatt at det reneste drivstoffet, hydrogen blir brent for å gjøre vann, kan gi nitrogenoksider når vi brenner det i nitrogenholdig luft. Vi står fast fordi vi ikke kan skrubbe nitrogen ut av luften slik vi skrubber svovel ut av drivstoff.

Videre står vi overfor et dilemma fordi høye flammetemperaturer, som vi ønsker å gjøre forbrenningen mer effektiv, gir også mer reaksjon mellom nitrogen og oksygen.

Så lenge vi er avhengige av brennende brensel for energi, selv om det er hydrogen som genereres via solenergi, er det spesielle forbrenningsteknologier - eller forbedringer i prosess effektivitet som gjør det mulig å brenne mindre drivstoff -

er nødvendig for å omgå disse problemene og dempe nitrogenoksidutslippene.