Hvordan endret den allierte bombingen av Tyskland i 1942 krigen?

Svar:

Alliert strategisk bombing av Tyskland i 1942 var begrenset i sin effekt, men det vokste raskt til en avgjørende krigsvinnende operasjon mot riket og bidro til seieren i 1945.

Forklaring:

Strategisk bombing var en ny måte å føre krig i andre verdenskrig på, og krevde tid og ressurser til å modne. Den tyske Luftwaffe i 1939 og 1940 begynte den (Warszawa, Rotterdam og Slaget om Storbritannia). RAF hadde hindret seg fra å bombe tyske byer til mai 1940.

Britiske tunge bomber design var mer avansert enn de av aksjene nasjoner. En tung bomber er en "bombebil", hvis brukervennlighet er evnen til å bære tunge belastninger i lange avstander, er allsidigheten som trengs for middels bombefly unødvendig. Imidlertid lærte britene snart at tapshastighetene var for høye hvis de angrep i dagslys. Etter et år (1940-41) fant de nøyaktigheten deres om natten var svært dårlig, idet færre enn 50% av bomberne landet innenfor tre miles av sine mål.

I 1941-2 introduserte RAF langsomt Pathfinders (fly med gode navigatører) for å markere målbyer med fakkel om natten, brakte inn bedre bombefly og bygget opp sin styrke.

I 1942 sluttet USA til offensiven, men foretrukket å bruke tunge bombefly som B-17, som hadde tungt defensiv bevegelse og - som teorien gikk - kunne nå målet i dagslys hvis de fløy i tette formasjoner.

I 1943 begynte USAAF endelig å bombe byer i Tyskland, men det var den britiske bruken av nye radarer (Oboe, H2S) som virkelig varslet Tyskland da RAF endelig forårsaket ekte ødeleggelse på byene de angrep. Hamburg-raidene i august 1943 slengte mye av byen og drepte titusenvis av mennesker.

I 1944 kunne RAF-raidene involvere over 1.000 tunge bombefly om natten, og USAAF ville komme med enda mer om dagen. Et økende antall eskortefightere og nattinntrengere gjorde også mye for å senke tapstakten.

Like før D-Day begynte bombingskampanjen å fokusere på to hovedmål: Jernbanenavn og Tysklands syntetiske oljeanlegg. Ved slutten av 1944 mistet Tyskland en økende mengde jernbanekapasitet, og krigsmaskinen kjørte lite på drivstoff.

Tyskland - spesielt etter 1943 - trakk også de fleste av sine jagerfly fra frontlinjen for å forsvare byene, og trengte titusenvis av anti-luftvåpen for luftforsvar. Dette gjorde en betydelig forskjell på slagmarkene på begge fronter.